Niet ingelogd

Corally's 1679 winter/lente 2010 Project

Vragen over niet-standaard motoren.

Moderators: MartijnC, Ome Sander

Corally's 1679 winter/lente 2010 Project

Berichtdoor Corally op za okt 03, 2009 15:50

Zo daar gaan we dan. Na geproefd te hebben aan tuning en al het moois te hebben gezien naast mij op de sprintbanen wil ik ook wel eens wat sneller gaan! Het idee is een 1641 te bouwen voor het liefst zo min mogelijk centen. Als arme student heb je namelijk niet zoveel keus. Een studiefinanciering van 73 euro in de maand en een bijbaantje in het weekend is geen vet pot om een dikke motor van te bouwen. Dus we beginnen klein maar fijn :thumbright: Gister had ik het nog met wesley (antilogicbass) over dat iedereen die een 1641 heeft gebouwd vroeg of laat voor 2 liter + gaat, schijnbaar moet je deze stap dus ooit hebben gemaakt :lol: Anyway, de setup die ik voor ogen heb:

AS41 carter
Standaard krukas
standaard drijfstangen
Engle W 110 nokstok
1641 87 x 69 Mahle gesmeed
Standaard koppen iets geport
Standaard kleppen en klepveren.
Standaard tuimelaars
Compressie verhouding 8,8:1
Standaard oliepomp
Standaard oliekoeler plus externe koeler
40 mm Dell'Ortos
009 verdeler
Standaard vliegwiel

Een redelijk bewezen combinatie lijkt me. En als eerste zelf opgebouwde motor lijkt me dat ook een verstandige zet.
En dan nu mijn donor hartje:

Afbeelding
Een 1300 AR blok. Vandaag en gister gestript. Moet nog even een vliegwiel blokkeer pinnetje lenen en dan kan het carter open.

Ik denk niet dat het blokje erg lekker gelopen heeft voor dat ik eraan begon :lol:

Afbeelding
Afbeelding

Nou heb ik gelijk een vraag. Om de compressie op 8,8:1 te krijgen moet ik de koppen 1mm uitkotteren. Het zou natuurlijk ook mogelijk zijn de onderkanten van de cilinders 1 mm af te draaien waardoor de deckheight 1 mm kleiner word. Dit zou veel goedkoper zijn sinds ik dat op mn werk zou kunnen doen. Nu vraag ik me af wat jullie beter lijkt?

Tot zover, binnenkort meer!
Laatst bijgewerkt door Corally op za jul 31, 2010 18:01, in het totaal 13 keer bewerkt
Avatar gebruiker
Corally
 
Berichten: 1084
Geregistreerd op: 09/01/2008
Woonplaats: Deurne

Re: Corally's 1641 winter project.

Berichtdoor Transformer op za okt 03, 2009 16:04

doe je goed :mrgreen:
maar:

wat doe je met je oude blok?
heb je er een handig handboekje bij? (sander en ik zoeken ook nog :mrgreen: )
waar ga je laten meten of ie gelijnboord moet worden?
Avatar gebruiker
Transformer
 
Berichten: 830
Geregistreerd op: 16/01/2008
Woonplaats: Maastricht

Re: Corally's 1641 winter project.

Berichtdoor Corally op za okt 03, 2009 16:13

Als het onderblok af is komt de opbouw van mijn huidige 1600 op de 1641 te staan en fungeert de 1600 als reserve blok. Als het carter open is en ik de lagerschalen heb bekeken kijk ik of ik er enkel nieuwe lagers inleg of dat het carter bewerkt gaat worden. Wat voor handboek zoek je? Hoe een motor op te bouwen en uit elkaar te trekken?
Avatar gebruiker
Corally
 
Berichten: 1084
Geregistreerd op: 09/01/2008
Woonplaats: Deurne

Re: Corally's 1641 winter project.

Berichtdoor Transformer op za okt 03, 2009 16:21

Corally schreef:Als het onderblok af is komt de opbouw van mijn huidige 1600 op de 1641 te staan en fungeert de 1600 als reserve blok. Als het carter open is en ik de lagerschalen heb bekeken kijk ik of ik er enkel nieuwe lagers inleg of dat het carter bewerkt gaat worden. Wat voor handboek zoek je? Hoe een motor op te bouwen en uit elkaar te trekken?


joa, gewoon een boekie wat je erbij kunt pakken om es schuin een blik op te werpen of ie weer goed in mekaar gaat. (evt met toleranties e.d).
Avatar gebruiker
Transformer
 
Berichten: 830
Geregistreerd op: 16/01/2008
Woonplaats: Maastricht

Re: Corally's 1641 winter project.

Berichtdoor 46-00-GL op za okt 03, 2009 17:07

ey gideon,

ik kreeg vandaag t adres van iemand uit heythuysen die normaal carters van 8 cilinder motoren bewerkt, ik ga daar ns naartoe voor 'n offerte :wink:
verder is het een leuke (studenten) setup :mrgreen:
ik ben er nog niet uit hoe mijne eruit komt te zien..(iig niet hetzelfde :lol: )
enuhm Ralph, ik heb van de week 'how to hot rod your volkswagen engine' bij bol.com besteld...opzich wel een leuk boekje met nuttige info (uit de jaren '70 :wink: )
verder moet k even graven maar heb ook nog ergens een artikel liggen over flat4 motoren opvoeren, en wat dan de vermogenstoenames zijn...

iig Gideon!! veel plezier :wink:

grts!
:thumbright:
live slow...die old

http://www.so-cool.nl
Avatar gebruiker
46-00-GL
 
Berichten: 311
Geregistreerd op: 12/09/2006
Woonplaats: Weert

Re: Corally's 1641 winter project.

Berichtdoor Floyd Sappemeer op za okt 03, 2009 18:56

Leuk project, ik wens je succes :thumbright: Ben ooit zelf ook met een 1641 begonnen, maar er kwam destijds een 2ltr CU doorheen voor de bus, die had voorrang....
Mijn setup lijkt ook veel op het spul dat jij beschrijft, muv 36 webers, geen externe oliekoeler (wel temp & drukmeter, zie wel..).
Hoewel ik nog steeds aan de voorbereidingen bezig ben kan het misschien wel leuk zijn om er ook wat meer over te lezen.
viewtopic.php?f=4&t=20607&st=0&sk=t&sd=a&hilit=budgetbouw

Ik volg je topic iig!
Grt Floyd.
Avatar gebruiker
Floyd Sappemeer
 
Berichten: 373
Geregistreerd op: 24/08/2008
Woonplaats: Sappemeer

Re: Corally's 1641 winter project.

Berichtdoor texmex op za okt 03, 2009 19:28

ik heb ook een 1641 gebouwd ook zonder externe oli koeling.
loopt als een zonnetje alleen nu heb ik mijn bak kappot? weet nie hoe dat kan.
mooi voor vant winter succes met de hobby
Avatar gebruiker
texmex
 
Berichten: 8
Geregistreerd op: 29/09/2004
Woonplaats: haaksbergen

Re: Corally's 1641 winter project.

Berichtdoor whitemexican op za okt 03, 2009 20:31

lekker projectje gideon! zeker voor de winter..lekker binne sleutelen aan een blokje!haha
spreek je later
Avatar gebruiker
whitemexican
 
Berichten: 189
Geregistreerd op: 07/10/2008

Re: Corally's 1641 winter project.

Berichtdoor Larsje op za okt 03, 2009 20:57

haynes of clymer (ben zelf erg gecharmeerd van de clymer, vooral door t kleuren electrisch schema) zijn prima boeken voor dat soort dingen en aanhaalmomenten e.d.

Zorg dat je een goede momentsleutel hebt, en dat je geen stappen over hebt geslagen (corntoles of alles goed vrijloopt, goed in de lagers ligt e.d.)

Verder, heb ik me er redelijk in verdiept, gewoon ff belletje, dan komen we er samen wel uit. Ookal is mijn motorproject niet helemaal 100 gelopen en ligt het nu op zn hol.

edit: sorry, dacht dat gideon de vraag had gesteld, maar ralph heeft het gedaan.. sorry voor de offtopic :lol:
Avatar gebruiker
Larsje
 
Berichten: 1489
Geregistreerd op: 15/06/2005
Woonplaats: Wolfsburg

Re: Corally's 1641 winter project.

Berichtdoor Transformer op zo okt 04, 2009 21:47

tx anyway :-)

wat weerhoud je van de blok afmaken lars? anders gezegd, wat zijn de problemen?
Avatar gebruiker
Transformer
 
Berichten: 830
Geregistreerd op: 16/01/2008
Woonplaats: Maastricht

Re: Corally's 1641 winter project.

Berichtdoor Corally op zo okt 04, 2009 22:14

Transformer schreef:tx anyway :-)

wat weerhoud je van de blok afmaken lars? anders gezegd, wat zijn de problemen?


Ik verwijs je even door naar het juiste topic voor deze vraag:http://www.keversite.nl/forum/viewtopic.php?f=4&t=18600
Avatar gebruiker
Corally
 
Berichten: 1084
Geregistreerd op: 09/01/2008
Woonplaats: Deurne

Re: Corally's 1641 winter project.

Berichtdoor <>Paulus<>130 op zo okt 04, 2009 22:22

Corally schreef:
Een redelijk bewezen combinatie lijkt me.


Inderdaad !! :thumbright: :lol:
Ik haalde met de zelfde combi 91 Pk en 138 Nm..... ben benieuwd ;)
abcdefghijklmopqrstu"VW"xyz
Avatar gebruiker
<>Paulus<>130
 
Berichten: 1344
Geregistreerd op: 19/06/2005
Woonplaats: Weert

Re: Corally's 1641 winter project.

Berichtdoor Corally op zo okt 04, 2009 22:29

<>Paulus<>130 schreef:
Corally schreef:
Een redelijk bewezen combinatie lijkt me.


Inderdaad !! :thumbright: :lol:
Ik haalde met de zelfde combi 91 Pk en 138 Nm..... ben benieuwd ;)


Dan hoop ik op 91,5 ! :lol: Hopelijk morgen dan het vliegwiel eraf en dan eens kijken hoe het er van binnen uitziet!
Avatar gebruiker
Corally
 
Berichten: 1084
Geregistreerd op: 09/01/2008
Woonplaats: Deurne

Re: Corally's 1641 winter project.

Berichtdoor Larsje op zo okt 04, 2009 22:30

Corally schreef:
<>Paulus<>130 schreef:
Corally schreef:
Een redelijk bewezen combinatie lijkt me.


Inderdaad !! :thumbright: :lol:
Ik haalde met de zelfde combi 91 Pk en 138 Nm..... ben benieuwd ;)


Dan hoop ik op 91,5 ! :lol: Hopelijk morgen dan het vliegwiel eraf en dan eens kijken hoe het er van binnen uitziet!

Dat was (helaas is die motor niet meer, maar niet doordat hij kapot was geloof ik) HEEL netjes, 91,5.. er zijn genoeg motoren met precies dezelfde setup met minder vermogen.. hoe dat komt.... tuning zit hem in de kleine details!
Avatar gebruiker
Larsje
 
Berichten: 1489
Geregistreerd op: 15/06/2005
Woonplaats: Wolfsburg

Re: Corally's 1641 winter project.

Berichtdoor <>Paulus<>130 op zo okt 04, 2009 22:37

Precies Lars ! Blokje is niet meer, heeft plaats gemaakt voor een 2017 ! ook tot in de details getuned :twisted:

Succes met het bouwen van je blok Gideon !
abcdefghijklmopqrstu"VW"xyz
Avatar gebruiker
<>Paulus<>130
 
Berichten: 1344
Geregistreerd op: 19/06/2005
Woonplaats: Weert

Volgende

Keer terug naar Motoren (tuning, type4)

Wie is er online

Gebruikers op dit forum: Geen geregistreerde gebruikers en 1 gast